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日本で最も住みやすい都市
英「エコノミスト」の調査の結果、大阪は住みやすい都市第13位で、東洋一とのこと。

Telegraph:Manchester 'better than London'

AFP:世界で一番住みやすい都市はバンクーバー、日本では大阪 英誌(2009年06月09日 発信地:ロンドン/英国)
【6月9日 AFP】世界で最も暮らしやすい都市はカナダのバンクーバー(Vancouver)で、最悪な都市はアフリカ・ジンバブエの首都ハラレ(Harare)――英誌「エコノミスト(Economist)」の調査部門「エコノミスト・インテリジェンス・ユニット(Economist Intelligence Unit、EIU)」が実施した調査で8日、こうした結果が発表された。
 EIUは、世界各都市の暮らしやすさを医療サービス、治安、文化・環境、教育、インフラ整備の5項目について調査し、0%(耐え難い)から100%(理想的)で表し、ランク付けした。
 その結果、トップ10のうち6都市をカナダとオーストラリアの都市が独占。1位のバンクーバーは、「カナダの高度なインフラによる恩恵は大きい」との評価を得て98%を獲得した。一方、最下位のハラレは、「混乱が続くジンバブエ情勢」が災いして37.5%だった。
 2位はオーストリアのウィーン(Vienna)だが、3位はメルボルン(Melbourne、豪)、4位がトロント(Toronto、加)、5位にパース(Perth、豪)、6位カルガリー(Calgary、加)と、オーストラリアとカナダの都市が続く。7位はフィンランドのヘルシンキ(Helsinki)、8位がスイスのジュネーブ(Geneva)で、9位は同点でシドニー(Sydney)とスイスのチューリヒ(Zurich)が並んだ。
 日本からは大阪が13位にランクイン。東京は独フランクフルト(Frankfurt)と並んで19位だった。
 比較的、住みやすい国との印象が高い欧州からは、上記のほかに、スウェーデンのストックホルム(Stockholm)、独ハンブルク(Hamburg)が共に14位。仏パリ(Paris)は17位、デンマークのコペンハーゲン(Copenhagen)が21位、独ベルリン(Berlin)が22位だった。
 一方、ワシントンD.C.(Washington D.C.)が35位、ロサンゼルス(Los Angeles)が48位など、30位から50位の間には米国の都市が並ぶ。
 以下は51位に英ロンドン(London)、52位に伊ローマ(Rome)など、再び欧州都市が顔を出す。西欧の都市での最下位はギリシャのアテネ(Athens)の63位で、81.2%だった。
 一方、ワースト3は、アフリカ・アルジェリアのアルジェ(Algiers)、バングラデシュのダッカ(Dhaka)、そして最下位のハラレだ。ハラレがあるジンバブエでは7日、経済危機に陥るなか、ロバート・ムガベ(Robert Mugabe)大統領が「アフリカを全アフリカ人の希望の大陸としよう」と呼び掛けている。(c)AFP



そういえば以前、生活費ランキングというのもありましたね。

AFP:世界で最も生活費がかかる都市は東京、2位は大阪 英調査
AFP:【図解】世界の生活費ランキング


我が国のメディアでは全然紹介されていませんね。


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# by nakano-shima | 2009-06-11 23:22 | ニュース
新線でなにわ筋の潜在能力を。
なにかと話題の北梅田(北ヤード)の再開発を進める上で、なにわ筋線を無視しては、後世に汚点を残すことになります。

長年凍結されていたなにわ筋線、今度こそ実現するのでしょうか。

なにわ筋線は、都市圏の動線として役割だけでなく、新たな都心の軸となり、なにわ筋沿いの発展・地位向上に寄与します。
御堂筋線の過密だけでなく、都心機能まで、西船場に分散させる可能性を秘めているのです。

京阪中之島線の「中之島駅」が中之島を代表する駅になる日は遠くないのかもしれません。


朝日新聞:新大阪―ミナミ―関空 新線「なにわ筋線」、計画再始動c0041027_15503294.jpg

 JR新大阪駅とミナミを結び、関西空港へのアクセス鉄道として期待される新線「なにわ筋線」が実現に向けて動き出す。80年代に計画され長年凍結されていたが、国土交通省は近く、JR西日本と南海電気鉄道、大阪府、大阪市によるトップ会議を開き、建設に向けた基本合意を得る方針だ。3千億円規模とみられる建設費の3分の1は国が補助する方針で、10年度にも調査費の予算計上を目指す。

 現在、大阪駅と関空とはJRで1時間程度かかるが、新線は30分程度への短縮を目指す。最近は府の橋下徹知事が「関空へのアクセス向上には不可欠」として建設に前向きな発言を繰り返している。国交省はトップ会議での合意後、事務レベルの検討会議を設ける。10年度予算にも建設の前提となる基本調査費を計上。数年かけて路線計画を詰め、事業費の概算や需要予測をはじく方向だ。

 建設では「都市鉄道利便増進法」を活用し、国、自治体、鉄道事業者が費用の3分の1ずつを負担する方式が有力だ。府と市は財政難に苦しんでおり、どう分担するかが焦点となりそうだ。

 なにわ筋線はJR新大阪駅から梅田北ヤードの新駅、京阪電鉄中之島駅を経由して大阪市内を南下。分岐してJR難波・南海汐見橋両駅につながる10.2キロの路線。陸空の玄関口と大阪の中心部を直接結ぶ。事業者としてJRと南海が手をあげている。89年に国が行った試算では「開業40年以内に黒字化できる」とされたが、市の財政難などから棚上げされてきた。

 ただ、新大阪から北ヤードまでの約4キロについては、その後立ち上がった北ヤード開発に合わせ大阪市とJRが地下化する「JR東海道支線」をそのまま使える。そのため当初約4千億円と見込まれた建設費用は2千億~3千億円程度に削減できる見通しだ。(上栗崇)




産経新聞:【橋下日記】(28日)「『なにわ筋線』絶対必要」(H21.01.28)

5時15分 経営企画会議。空港戦略や道路事業の整備方針などについて議論する。

 6時50分 知事室へ。

 6時57分 報道陣に「関西空港へのアクセスには『なにわ筋線』が絶対必要」と発言。退庁。




御堂筋のように整備されたなにわ筋。
御堂筋にはブロンズの作品群がありますが、なにわ筋にも色々あります。

産経新聞:【アートな大阪】商業ビルの存在も際だたせる作品群 大阪・西区界隈


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# by nakano-shima | 2009-02-16 15:49 | ニュース
市境にある・大阪駅前にあった大阪市の塔?
これは、豊中市との市境の近く、新三国橋南詰にある謎の塔の写真です。
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「大阪市」「OSAKA CITY」と書かれているので、大阪市が設置したものでしょう。


実は、かつて大阪駅前に2基設置されており、以前から気になっていましたが、平成18年の10月から12月ごろに姿を消しました。
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H18.10撮影
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H17.07撮影

この謎の塔(アンテナ?オブジェ?)に関する情報をぜひご提供下さい。

こいつの正体は・・・?
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# by nakano-shima | 2009-01-10 23:04 | ☆大阪百科☆
中央郵便局・隣接地は40階建へ
大阪中央郵便局と隣接するJR西日本の敷地(大阪駅西地区)の再開発計画が正式に決定・発表されました。
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大阪中央郵便局は、吉田鉄郎による設計で、1939年(昭和14年)竣工。モダニズム建築の傑作として評価の高い、歴史的・文化的に大変貴重な建築です。

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日本郵政:大阪中央郵便局を含む大阪駅西地区の開発計画について(2008年12月5日)

(抜粋)

・本計画において地上1階、2階及び地下1階の各レベルでの歩行者ネットワークを構成

・建物の高層部には1フロア900坪程度の西日本最大級の基準階を持つオフィス

・低層部には商業施設を、中層部には約1,700の席数を有する劇場(株式会社オリエンタルランドに賃貸し、同社が運営を行う予定)

・平成24年の竣工を目標

・対象敷地
 約12,900㎡:郵便局株式会社所有地(約8,900㎡)+西日本旅客鉄道株式会社所有地(約4,000㎡)
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・計画建物概要
 延床面積 : 約213,000㎡
 構造等 : 鉄骨造、一部鉄骨鉄筋コンクリート造 地下3階 地上40階 塔屋2階
 主な用途 : 郵便局(窓口)、劇場、商業施設、事務オフィス(賃貸)
 設計 : 株式会社日建設計

・完成イメージパース
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オリエンタルランド:大阪駅西地区開発計画に導入される劇場の運営について(PDF)

 株式会社オリエンタルランド(本社千葉県浦安市、代表取締役社長(兼)COO 福島祥郎)は、大阪市内にて劇場運営を行うことになりましたのでお知らせいたします。
 弊社は、日本郵政グループ及びJR 西日本グループが大阪中央郵便局等敷地に建設予定の大規模複合施設内に導入する劇場を借受し、施設の運営(公演内容の選定、施設の賃貸、管理、オペレーション)を行ってまいります。
 なお、具体的な公演内容※については今後検討作業に入ってまいります。
 この劇場の特徴は、最大1700 席規模の座席数を配置することが可能な大型の劇場であることと、一方で、様々な公演に対応できるように、十分な空間を舞台部分に確保していることです。
 弊社は、これまで培ってきたノウハウを活かした劇場の運営に努めてまいります。
 当該劇場を含む大規模複合施設は、2012 年中の開業が予定されています。
 ※現時点で、ディズニーやシルク・ドゥ・ソレイユ関連の公演予定はありません

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# by nakano-shima | 2008-12-06 14:26 | ニュース
THE世界大学ランキング2008
英Times Higher Educationから、今年も世界の大学トップ200が発表されました。

日本国内ではメディアの影響により、東京の私立大学ばかりが一般的には有名という事態に陥っていますが、研究力・教育力から判断されているランキングをみることで、近畿の高等教育や研究がいかに高いレベルにあるか、再認識してほしいです。

また、過小評価されている大阪大学の実力の認知度をあげることは、大阪が学術(研究・教育)にも優れている土地であるイメージを取り戻すことにもなります。

京大、阪大、神大と世界に誇る大学がある上方は、学術レベルも高いのです。
そして、阪大も京大も、大阪出身者が最多であることも事実です(神大はどうなんでしょう?)。

Times Higher Education "THE TOP 200 WORLD UNIVERSITIES
QS Top Universities: study abroad guides, THE
日本の大学を抜粋
 19位 東京大学
 25位 京都大学
 44位 大阪大学
 61位 東京工業大学
 112位 東北大学
 120位 名古屋大学
 158位 九州大学
 174位 北海道大学
 180位 早稲田大学
 199位 神戸大学


なお、200位以下について、まだ今年は発表されていないようですが、去年(2007年)のランキングでは、大阪市立大学が364位(2006年度は232位)に入っています。
そういえば、ノーベル物理学賞を受賞された南部陽一郎さんは、大阪市立大学名誉教授ですね。



中国の大学が毎年発表している世界大学ランキングもあります。
Academic Ranking of World Universities - 2008
このランキングでは日本の上位は
 19 東京大学
 23 京都大学
 68 大阪大学
 79 東北大学
となっております。



関連:阪大がトップ グローバルCOE採択件数(2007-07-05)


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# by nakano-shima | 2008-10-11 20:20 | ニュース