京都線・宝塚線・神戸線のそれぞれ3線ずつ、
計9本のホームを有する私鉄最大の
阪急電鉄梅田駅。
また、乗降客数も私鉄日本一。
写真がボケてます。見にくくてすみません。
この頭端式ホーム（櫛形ホーム）は、大阪で他には、
・南海難波駅
・阪神梅田駅
・近鉄上本町駅
・近鉄大阪阿部野橋駅
・JR天王寺駅阪和線ホーム
とありますが、阪急梅田のものが最大です。
この阪急梅田駅、昔は阪急百貨店の下にホームがありましたが、1966年～1973年にJRの北側の現在地への移転高架化拡張工事が行われました。
参考：
梅田の歴史を航空写真（空中写真）で。
そして、昔待合室だったところには、シャンデリア。
しかし、阪急百貨店の建て替えで姿を消しそう。
参考：
新阪急梅田ビル（仮称）
まぁ、阪急のことだからどうにかして保存する可能性も大いにあります。今後のニュース、動向に注意！
乗降客数が私鉄で日本一のこともあり、
ホームの床はかなりすり減ってます。
阪急電車は、ホームの床だけでなく、車体もピカピカ。自分が写りますよｗ
ちなみに、阪急電車のイメージカラーのあの茶色は「マルーン」と言います。
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